十月初，深圳交警發(fā)現(xiàn)，一輛黑色奔馳越野車從今年3月至今已有23次占用應急車道違法，交警依法開出共計處罰6.9萬元、記138分的罰單。大家看到這個消息都給這”罰6.9萬元、記138分”驚呆了！然而真實讓我們害怕的不是高額付款、高扣分，占用應急通道帶來的危害更是生命的代價！

2012年12月24日，廣東東莞廣深高速公路發(fā)生一起嚴重車禍，4輛救護車趕赴現(xiàn)場，但其中3輛救護車被違法占用應急車道的車輛堵住，醫(yī)護人員不得不在離事故現(xiàn)場近3公里外的地方下車跑步前往，車上有2名乘客因救援時間延誤而死亡。

2013年1月4日,京港澳高速臨長段一輛載有30多名乘客的大客車因雪天路滑側翻后撞到貨車,車內(nèi)多人受傷。由于大量車輛擠上應急通道導致救援車無法及時到達,車禍導致1人死亡。

2015年10月1日，浙江甬臺溫高速發(fā)生一起追尾事故，駕駛員被卡車內(nèi)，動彈不得。臺州臨海消防大隊接到報警后，出發(fā)前往救援，一般不到15分鐘就能到達到事故點。但是因一些車輛占用應急通道，救援車輛無法繼續(xù)前進。被堵了20多分鐘后，消防車才到達現(xiàn)場，此時120救護車也已逆向趕到，但駕駛員被送上120救護車的時候，已經(jīng)沒有了生命跡象。

2015年10月4日，國慶第四天，一輛急著從龍巖連城縣趕往龍巖市區(qū)就醫(yī)的小轎車，被停滯的車流絆住了。車上高危孕婦，頭暈，開始抽搐，肚子里6個多月大的寶寶，急需救助，但生命通道——應急車道被堵，盡管增援民警趕到，將應急車道上的車輛清空，為這輛小車鳴笛開道，但無奈，孩子最終沒有保住，孕婦生命垂危。

2015年10月16日上午9時許，甬臺溫高速瑞安往臺州方向（三都嶺隧道內(nèi)）發(fā)生了一起交通事故，事故車內(nèi)有人員被困。當消防救援車輛離事故現(xiàn)場還不到3公里時，救援車卻前進緩慢，因為前方不少車子直接占用高速公路的應急車道行駛，更有部分車輛不停地變道，以致道路堵塞更為嚴重。于是，消防救援車輛只能跟“排隊”，一步一步慢慢往前行駛。最終，在3公里距離內(nèi)，救援隊員足足花了31分鐘，才趕到現(xiàn)場處置事故和救助傷員。

上下班期間，大量汽車行駛路上；節(jié)假日期間不少車輛涌上高速公路；修路、交通事故……種種情況，車行緩慢、堵的時候，就回有不少“著急”“趕時間”的人把車開上應急通道。國慶假期僅到10月6日全國就查處高速公路占用應急車道違法行為6萬余起。市內(nèi)120救護車出車也經(jīng)常被私家車壓實線搶道、擋道，更有甚者故意別停正在救護的救護車，辱罵救護人員……

搶救生命、阻止事故進一步惡化就是在跟時間賽跑，應急通道是給危急情況下留下的生命賽道。交通事故、重大災難中，留下這應急通道就是在給他人以一線生機的希望，也是為事故盡快得到處理、秩序能盡快恢復提供時間。隨著法律法規(guī)的健全，大眾素質(zhì)的提高，我們也逐漸能看到了不占應急通道、自動自覺給急救人員、車輛讓道的好現(xiàn)象?。痹\科 林月雄）